Одна из наиболее легкоуязвимых категорий пассажиров — это дети. Дети страдают гораздо больше, чем взрослые пассажиры в ДТП аналогичной тяжести. Штатные кресла автомобилей и ремни безопасности практически не рассчитаны на защиту маленьких пассажиров до 135 см. Из-под обычного ремня ребенок выскальзывает, срабатывание подушки безопасности может покалечить, или даже убить ребенка. Поэтому при перевозке детей обязательным является использование автокресел, которые признаны самыми надежными из удерживающих устройств. 15% детей, которые попадают в аварии, гибнут, а 35% получают тяжелейшие травмы. Детское автомобильное кресло помогает избежать 95% травм, получаемых в ДТП.

Закон Украины о правилах перевозки детей. Согласно постановления Кабинета Министров Украины от 1 октября 2008 г., №876, вносятся изменения в постановление № 1306 от 10 октября 2001. Данным постановлением запрещается перевозить детей, ростом менее 145 см, или не досигших 12-летнего возраста в транспортных средствах, которые не оборудованы специальными средствами для пристегивания.

Классификация автокресел в зависимости от возрастной категории. Так как младенец отличается от десятилетнего ребенка, соответственно есть разница между автокреслами, предназначенными для перевозки детей разного возраста. Грудных детей, как правило, перевозят в переносных детских сиденьях-люльках. Малыши младше четырех лет в детском сиденье-люльке фиксируются при помощи ремня безопасности, это система в виде двух плечевых и одного поясного ремня. Когда ребенка нет в автокресле, все равно необходимо его надежно закрепить, чтобы предотвратить «полеты кресла» при маневре авто.

Кресло необходимо подбирать под марку и конструкцию автомобиля, а не по внешнему виду и любимому цвету. Для будущего комфорта ребенка рекомендуется покупать с «примеркой», взяв ребенка с собой в магазин. Наиболее безопасная зона в машине — заднее сиденье за водителем, где и устанавливается детское автокресло. Если вы перевозите очень маленького ребенка (группа 0+), его кресло должно стоять спинкой к ходу движения. Кресло для такого малыша может находиться впереди только при одном условии: если нет подушки безопасности или она отключена. На нижней части сиденья-люльки не должно быть посторонних предметов (они не позволяют надежно зафиксировать сиденье). Ремни безопасности и ремни крепления должны быть постоянно затянуты, ремни должны иметь крепление в пяти точках, только тогда вы можете быть уверены в безопасности своего ребенка. Кресло запрещено использовать после того, как оно побывало в аварии.

Все автокресла классифицируют в зависимости от возрастной и весовой группы детей на 5 групп:

>span>

Группа кресел

Вес ребенка

Рост ребенка

Продолжительность поездок

0

010

01 год

продолжительные

0+

013

01,5 года

до 1 ч. 30 мин.

1

918

14 года

продолжительные

2

1525

37 лет

продолжительные

3

2236

610 лет

продолжительные

Группа 0. Детей, которые еще не сидят самостоятельно, перевозят в специальных люльках, похожих на люльку от коляски, которая крепится к заднему сидению автомобиля ремнями, ребенок фиксируется широким ремнем, а также есть дополнительная защита вокруг головы.
Группа 0+ . Автокресла этой группы можно крепить как на заднем, так и на переднем сидении автомобиля, лицом против хода движения, таким образом лучше переносится фронтальный удар. Такое кресло имеет форму гамака, или «кокона», что позволяет его легко переносить, а также использовать как люльку, прикрепив к прогулочной коляске.

Группа 1. Эти кресла имеют конструкцию мыльницы, и как правило имеют возможность менять положение для сна. Их устанавливают для возрастной группы 0+ лицом против хода движения, а для группы 1 лицом по ходу и только на заднем сидении автомобиля.

Группа 2 и 3. В данной группе автокресел предусмотрен переход от внутренних ремней автокресел к внешним (автомобильным). По мере роста ребенка возможно использования только кресла, конструкция позволяет снимать спинку. Устанавливаются на заднем сидении автомобиля и только по ходу движения.

Группа 3. Это самая старшая группа, в которой предусмотрены так называемые сидения-подкладки, а ребенок фиксируется с помощью автомобильных ремней безопасности.

Также выпускаются универсальные автокресла, которые еще называют кресла-трансформеры, которые используют для возрастных групп 123

Рекомендации по выбору автокресла.
Автокресло должно соответствовать весу вашего ребенка, поэтому перед покупкой лучше взвесить малыша. Обязательным является наличие маркировки, подтверждающей сертификацию и соответсвие действующему Европейскому Стандарту Безопасности ECE R 44 .
Кресло обязательно должно регулироваться по наклону, так как чем меньше ребенок, тем больше времени в дороге он будет спать.
В автокреслах,оборудованных внутренними ремнями безопасности, которые устанавливаются лицом по ходу движения, обязательно должна присутствовать матерчатая прокладка у замка пряжки, соединяющей ремни в зоне промежности ребенка.

Детское автокресло должно легко переноситься и устанавливаться всеми, кто будет возить ребенка, это лучше сразу проверить перед покупкой для удобства пользования в будущем. Также рекомендуется «примерка» кресла в связи с тем, что в отечественных автомобилях с неинерционными ремнями недостаточная длинна ремня. Это просто исправить, купив более длинные ремни.

По мере роста ребенка вам потребуется не менее двух автокресел, поэтому оптимальным вариантом будет выбор среди всех пяти возрастных групп, который оптимизирует ваши затраты.

Автокресла с системой фиксации ISOFIX. ISOFIX — это европейский стандарт системы жесткого крепления автокресла. Данная система не требует ремней крепления кресла, так как просто вщелкивается во встроенный в заднее сидение автомобиля крепеж. В США такой стандарт называется «LATCH». Для того, чтобы иметь большую устойчивость, такие модели автокресел оборудованы дополнительными упорами в пол или ремнями, которые фиксируют верх спинки детского автокресла через специальные проемы в багажнике. Сегодня с таким креплением выпускают кресла групп 0+ и 1.

Самым большим преимуществом данной системы является надежная и правильная установка, поэтому в некоторых автомобилях эта система входит в базовую комплектацию, а крепежные элементы практически не видны. Вероятность смещения, опрокидывания кресла практически невозможна. Оптимальная защита в автокреслах группы 0+ при установке спиной по ходу движения.

Недостатки — большие перегрузки на шейные позвонки ребенка при столкновении, проблемы с установкой в другой автомобиль, в котором отсутствует крепежная система. Вес кресла с системой ISOFIX на 2030% превышает вес аналогичного кресла на ремнях, а цена выше в полтора раза.